5:57 μ.μ.
ΑΝΤΩΝΗΣ ΣΟΥΚΑΡΑΣ
Ύστερα από μία κούρσα με πολλές εναλλαγές στην πρώτη θέση, ο Λιούις Χάμιλτον πανηγύρισε τη 2η φετινή του νίκη.Στην πρώτη στροφή του αγώνα ο Βρετανός πιλότος προσπέρασε τον Μαρκ Γουέμπερ, ο οποίος δεν κατάφερε για 3η φορά σε ισάριθμες περιπτώσεις να εκμεταλλευτεί την pole position.
Από την πλευρά του, ο Σεμπάστιαν Φέτελ ξεκίνησε δυναμικά την κούρσα περνώντας στην 3η θέση, στη συνέχεια όμως έμεινε μακριά από τον καλό του εαυτό και κατ' επέκταση, μακριά από τη διεκδίκηση της νίκης.
Ο πρώτος πιλότος που εγκατέλειψε ήταν ο Νικ Χάιντφελντ (στον 11ο γύρο), ο οποίος προσπαθώντας να προσεγγίσει τον Μπουέμι έπεσε πάνω του και βγήκε εκτός πίστας.
Δύο γύρους αργότερα ο Γουέμπερ πέρασε πρώτος, ωστόσο ο Χάμιλτον ανέκτησε άμεσα τη θέση του. Παράλληλα, ο Μάσα προσπέρασε τον Ρόσμπεργκ για την 5η θέση.
Η πρώτη φορά που ο Χάμιλτον έχασε ουσιαστικά την επαφή του με την κορυφή ήταν στο 17ο γύρο από τον ταχύτατο Γουέμπερ. Ξαναπέρασε πρώτος στον 32ο γύρο, μετά το δεύτερο πιτ στοπ. Την ίδια στιγμή, ο Φέτελ διαπίστωνε πως έχει πρόβλημα στα φρένα του και ο Αλόνσο πλησίαζε απειλητικά.
Στον 33ο γύρο ο Ισπανός πιλότος γεύτηκε για λίγο τη χαρά της πρώτης θέσης αφού ο Χάμιλτον επανήλθε δριμύτερος, σε ένα χρονικό σημείο που ο Γουέμπερ έχανε μπόλικο έδαφος. Λίγο αργότερα, είχε έρθει η ώρα να εγκαταλείψει τον αγώνα ο Τζένσον Μπάτον, λόγω ενός προβλήματος στα υδραυλικά του μονοθεσίου του.
Οι τελευταίοι 10 γύροι ήταν συγκλονιστικοί. Η μάχη μεταξύ του Μάσα και του Φέτελ, με φόντο την 4η θέση κράτησε μέχρι τέλους. Αυτός που εν τέλει χαμογέλασε και μάλιστα στον τελευταίο γύρο ήταν ο Γερμανός, ο οποίος εκμεταλλεύθηκε την καθυστέρηση των μηχανικών της Ferrari και πέρασε τον αντίπαλό του.
Όσον αφορά στη μάχη για την πρωτιά, στον 53ο γύρο ο Αλόνσο διεύρυνε τη διαφορά στα 17,6 δευτερόλεπτα από τον Χάμιλτον (ο Βρετανός είχε μπει στα πιτ), ωστόσο δεν μπόρεσε να κρατήσει το προβάδισμα μέχρι το τέλος.
Μόλις ο Ισπανός μπήκε στα πιτ, ο Χάμιλτον τον προσπέρασε και έκτοτε δεν άλλαξε κάτι. Στην 3η θέση τερμάτισε ο Γουέμπερ, ο οποίος έδειξε για ακόμη μία φορά ότι δεν μπορεί να σηκώσει το βάρος της Red Bull όταν ο Φέτελ βρίσκεται μακριά από τον καλό του εαυτό.
Η τελική κατάταξη:
1.Λιούις Χάμιλτον McLaren Mercedes 1:37:30.334
2.Φερνάντο Αλόνσο Ferrari + 3.980 δευτ.
3.Μαρκ Γουέμπερ Red Bull Renault +9.788
4.Σεμπάστιαν Φέτελ Red Bull Renault +47.921
5.Φελίπε Μάσα Ferrari +52.252
6.Άντριαν Σούτιλ Force India Mercedes +1:26.208
7.Νίκο Ρόσμπεργκ Mercedes + 1 γύρος
8.Μίκαελ Σουμάχερ Mercedes +1 γύρος
9.Καμούι Κομπαγιάσι Sauber Ferrari +1 γύρος
10.Βιτάλι Πετρόφ Renault +1 γύρος
11.Σέρχιο Πέρες Sauber Ferrari +1 γύρος
12.Χάιμε Αλγκερσουάρι Toro Rosso Ferrari + 1 γύρος
13.Πολ ντι Ρέστα Force India Mercedes + 1 γύρος
14.Παστόρ Μαλντονάδο Williams Cosworth + 1 γύρος
15.Σεμπάστιαν Μπουέμι Toro Rosso Ferrari + 1 γύρος
16.Χέικι Κοβαλάινεν Lotus Renault +2 γύροι
17.Τίμο Γκλοκ Virgin Cosworth + 3 γύροι
18.Ζερόμ Ντ'Αμπρόσιο Virgin Cosworth + 3 γύροι
19.Ντανιέλ Ρικιάρντο HRT Cosworth +3 γύροι
20.Καρούν Τσάντχοκ Lotus Renault +4 γύροι
Βαθμολογία οδηγών:
1.Φέτελ 216β.
2.Γουέμπερ 139
3.Χάμιλτον 134
4.Αλόνσο 130
5.Μπάτον 109
6.Μάσα 62
7.Ρόσμπεργκ 46
8.Χάιντφελντ 34
9.Σουμάχερ 32
10.Πετρόφ 32
11.Κομπαγιάσι 27
12.Σούτιλ 18
13.Αλγκερσουάρι 9
14.Πέρες 8
15.Μπουέμι 8
16.Μπαρικέλο 4
17.ντι Ρέστα 2
Βαθμολογία κατασκευαστών:
1.Red Bull Renault 355
2.McLaren Mercedes 243
3.Ferrari 192
4.Mercedes 78
5.Renault 66
7.Force India Mercedes 20
8.Toro Rosso Ferrari 17
9.Williams Cosworth 4
Posted in: 
0 σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου